►Электрические приводы являются неотъемлемой частью промышленных процессов и процессов автоматизации, особенно там, где основным требованием является точное управление скоростью двигателя. Кроме того, все современные электропоезда или локомотивные системы оснащены электроприводами. Робототехника - еще одна важная область, где регулируемые скоростные приводы обеспечивают точную скорость и контроль положения.
► Привод работает и управляет скоростью, крутящим моментом и направлением движущихся объектов. Приводы, как правило, используются для приложений управления скоростью или движением, таких как станки, транспорт, роботы, вентиляторы и т. Д. Приводы, используемые для управления электродвигателями, известны как электрические приводы.
► Приводы могут быть постоянного или переменного типа. Приводы с постоянной скоростью неэффективны для операций с переменной скоростью; в таких случаях приводы с переменной скоростью используются для управления нагрузками на любом из широкого диапазона скоростей. »
► Регулируемые приводы скорости необходимы для точного и непрерывного контроля скорости, положения или крутящего момента различных нагрузок. Наряду с этой основной функцией существует множество причин использовать устройства с регулируемой скоростью. Некоторые из них включают
➻ Для достижения высокой эффективности: электроприводы позволяют использовать широкий диапазон мощности от милливатт до мегаватт для различных скоростей, и, следовательно, общая стоимость эксплуатации системы снижается
➻ Чтобы увеличить скорость точности остановки или реверсирования работы двигателя
➻ Для управления пусковым током
➻ Обеспечить защиту
➻ Установить расширенный контроль с изменением параметров, таких как температура, давление, уровень и т. Д.
【Темы, включенные в это приложение, перечислены ниже】
⇢ Двигатель постоянного или постоянного тока
⇢ Принцип работы трехфазного индукционного двигателя
⇢ Принцип работы синхронного двигателя
⇢ Электрическая мощность двигателя
⇢ Класс моторного дежурства и его классификация
⇢ Индукционный двигатель Торможение Регенеративное подключение Динамическое торможение индукционного двигателя
⇢ Индукционные двигатели | Запуск контроля скорости торможения асинхронного двигателя
⇢ Приводы постоянного тока
⇢ Динамика электрических приводов
⇢ Интерфейс шагового двигателя
⇢ Управление электроприводами
⇢ Синхронные двигатели
⇢ Мотор гистерезиса
⇢ Шаговый двигатель
⇢ Биполярный шаговый двигатель
⇢ Что такое торможение? Типы торможения | Регенеративное подключение динамического торможения
⇢ Типы торможения в двигателе постоянного тока
⇢ Что такое серводвигатель?
⇢ Сервомеханизм | Теория и принцип работы серводвигателя
⇢ Управление серводвигателем
⇢ Сервомоторы постоянного тока | Теория постоянного серводвигателя
⇢ Серводвигатель или сервомотор
⇢ Применение сервомоторов в робототехнике Солнечная система слежения и т. Д.
⇢ Преобразователь частоты или VFD
⇢ Электродвигатели
⇢ Магнитные цепи
⇢ Воздушный зазор
⇢ Производство крутящего момента
⇢ Конкретные нагрузки и удельный выход
⇢ Преобразование энергии - Motion Emf
⇢ Эквивалентная цепь
⇢ Общие свойства электродвигателей
⇢ Силовые электронные преобразователи для моторных приводов
⇢ Контроль напряжения - D.C. Выход из D.C. Supply
⇢ Измельчитель с индуктивной нагрузкой - защита от перенапряжения
⇢ D.C. От A.C. - контролируемое исправление
⇢ трехфазный полностью управляемый преобразователь
⇢ A.C. От D.C. SP - SP Инверсия
⇢ Синусоидальная ШИМ
⇢ Инверторные коммутационные устройства
⇢ Охлаждение устройств переключения питания
⇢ Обычные двигатели D.C.
⇢ Временное поведение - текущие сгибы
⇢ Шунт, серия и составные двигатели
⇢ Шунтирующий двигатель - установившиеся рабочие характеристики
⇢ Четырехквадратная операция и регенеративное торможение
⇢ Полноскоростной регенеративный разворот
⇢ Игрушечные двигатели
⇢ Двигатели D.C.
⇢ Разрывный ток
⇢ Реверсивные приводы с одним конвертером
⇢ Устройства управления для дисководов D.C.
⇢ Мотор-привод Chopper-Fed D.C.
⇢ Сервоприводы D.C.
⇢ Реальный трансформатор
⇢ Индукционные двигатели с инверторным питанием